这辆火车的时速五十年前就超过了高铁，尾部竟然安装了飞机引擎

这辆火车是苏联加里宁车辆制造厂在上世纪70年代制造出来的，被命名为SVL高速喷气试验车头。在测试期间SVL高速喷气试验车头的时速最高能达到180多英里，约290公里/小时。我国大部分高铁速度约为200到300公里/小时，这辆试验车头的时速竟然超过了部分高铁的时速。它尾部安装的发动机是是常用于雅克-40客机上，但值得注意的是单单两台发动机是难以启动这辆大块头的，所以每次发动顺序都是火车先正常启动，提升速度到一定程度，然后再开动涡扇发动机加速飞奔。 后来人们发现，虽然速度提了上来，但是尾部两台发动机的燃料消耗过于巨大，而且这种火车无法再山区行驶，因为发动机喷出的火花使得周围环境产生火灾隐患。最重要的是涡扇发动机还会严重地消耗氧气，将给乘客带来生命危险。种种致命问题使得喷气式火车的生产计划取消，这辆试验火车头被闲置在露天空地上。常年的风吹日晒让这辆火车表面锈迹斑斑。 照片为苏联苏联宣传喷气式火车拥有高速行驶性能的海报。照片为1966年在美国纽约中央铁路试运行的喷气式火车。

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